| 加工定制：是 | 品牌：东风 | 车型：中型垃圾车 |
| 类型：压缩式垃圾车 | 货号：- | 外观颜色：蓝色 |
| 底盘型号：DFL1160BX1V | 发动机型号：ISD210 50 | 罐体容积：12立方米 |
| 外形尺寸：8800,8550,8600,8350×2490×3250mm | 排量：6700 | 额定装载质量：5755kg |
| 乘员/座位数：3 | 燃油种类：柴油 | 百公里耗油：25L |
| 额定功率：155kw | 缸径x冲程：4160 | 填料口尺寸：2400*2000mm |
| 填料口高度：1150mm | 投入口宽度：2400mm | 最高车速：98km/h |
| 是否跨境货源：否 |
【整车技术参数】 | |||
产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 283 |
产品名称 | 压缩式垃圾车 | 产品型号 | CLW5160ZYSD5 |
总质量(Kg) | 15800 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) | 5755 | 外形尺寸(mm) | 8800,8550,8600,8350×2490×3250 |
整备质量(Kg) | 9850 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 3 | 鞍座载质量(Kg) |
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接近角/离去角(°) | 20/18 | 前悬/后悬(mm) | 1430/2670,1430/2420 |
轴荷(Kg) | 5800/10000 | 车速(Km/h) | 98 |
备注 | 1、该车选用4500和4700两种轴距底盘。2、随底盘选装驾驶室。3、该车有五种可选翻转样式,A:三角斗装置,B:挂桶装置,C:摆臂装置,D:大落地斗装置,E:无后翻转装置。当选择ABCD时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:8800/4700/2670,8600/4500/2670;当选择E时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:8550/4700/2420,8350/4500/2420。4、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免。5、选装ABS,ABS型号3631010-C2000,4460046440;生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。6、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化。7、仅采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):ISD210 50/27.3,ISD180 50/27.6。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | DFL1160BX1V | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 3800,4200,4500,4700,5000 | ||
轮胎规格 | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20,10R22.5,275/80R22.5,275/70R22.5,295/80R22.5 | ||
钢板弹簧片数 | 7/9+6,8/10+8 | 前轮距(mm) | 1880,1900,1920 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1800,1860,1820 |
排放依据标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国V | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISD210 50 ISD190 50 ISD180 50 EQH180-52 EQH180-53 ISB180 50 ISD270 50 ISB210 50 ISB190 50 | 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 东风商用车有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 6700 4500 4752 4752 5900 6700 5900 5900 | 155 144 132 132 132 132 198 155 140 |
产品详细说明 |
★配置及功能介绍：由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。压缩式垃圾车采用进口电控系统，全部填装排卸作业中仅需司机一人操作，能够自行压缩、自行倾倒垃圾，装填，压缩，密封，运输，自卸为一体，具有自动化程度高、运载能力强、运输成本低的特点 |
★压缩及自装卸机构情况说明： 装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。选装：1、挂桶翻料机构，2、簸箕翻料机构。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，破碎压力达12吨，可将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。 |
★材质及液压系统说明：垃圾箱采用优质国标碳钢板边3mm底4mm。主要构件垃圾箱、推铲和填装器均采用优质高强度锰钢制作。液压系统由油箱、油泵、电磁溢流阀、多路阀、驱动推板运动的1只多级缸、驱动压缩包举升运动的1对油缸、驱动收刮压缩机构工作运动的2对油缸、驱动翻斗运动的1对油缸及一套垃圾压缩车专用的液压阀及管路组成。 |
★整车手续：联保手册1套，底盘合格证书1份，整车合格证书1份，机动车统一上户发票。 |
压缩式垃圾车的特点：
●垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，***二次污染。
●压缩比高、装载量大：东风多利卡5立方压缩垃圾车破碎压力达12吨，装载量 相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化：东风多利卡5立方压缩垃圾车采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作 业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大 大改善了工作环境。
●经济性好：东风多利卡5立方压缩垃圾车专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油 门。
●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，***保障和提高车辆 的使用率。
●翻转机构：东风多利卡5立方压缩垃圾车可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
压缩式垃圾车分类：
压缩式垃圾车按品牌分类：东风压缩式垃圾车、一汽解放压缩式垃圾车、福田压缩式垃圾车、重汽压缩式垃圾车、江淮压缩式垃圾车、五十铃压缩垃圾车。
压缩垃圾车按外形分类：平头压缩式垃圾车、尖头压缩式垃圾车、小型压缩式垃圾车、后双桥大型压缩式垃圾车、侧装压缩式垃圾车（带挂桶装置）
销售热线：13277221225
商务QQ ：5207583
公司网址：
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